Продажа новой спецтехники, строительной техники, оборудования и грузовых автомобилей в Перми и Пермском крае

Страна происхождения

Китай

Компания-производитель

HANGCHA GROUP CO., LTD

Торговая маркаHC

Грузоподъемность, кг1500

Высота подъема, мм3000

Длина x Ширина x Высота, мм*3018 х 1120 х 2130

Размер вил, ДxШxТ, мм920x120x35

Ширина рабочего коридора при складировании под прямым углом, мм3426

Эксплуатационная масса вкл.АКБ, кг2940

Скорость движения вперед/назад, км/ч14/14

Скорость подъема вил, мм/с440

Клиренс, мм110

Макс. преодолеваемый уклон, % / °13 / 7,4

Шиныпневматические

Размер шин, передние/задние6.00 - 9 / 5.00 - 8

Тип двигателяэлектрический

Система управленияCURTIS

Электродвигатель движения/подъемаAC/DC

Емкость стандартной АКБ, В/Ач80V/220Ah

АКБ и зарядное устройствов комплектеПосмотреть полностью

Кoмплeктaция: Tpи оcи, лeвый руль, крановое шасси, двигатель Shаngсhаi Еurо V с мощностью 245 кВт, 9-ступенчатая коробка передач Shааnхi, шина радиального типа 315 / 80R22.5, поверхность крана приспособлена для хождения оператора, Н-образный аутригер, 5-й аутригер, климат контроль, пятисекционная U-образная стрела 42 метра, фиксированный гусек 9м, джойстик с гидравлическим управлением, главный и вспомагательный подъемный механизм, одиночный шкив, ограничитель момента силы, радиатор гидравлического масла, главный и вспомогательный крюк （30t、3t）, противовес 5,5 т, Кондиционер отопления и охлаждения кабины крановщика, Автономный подогреватель топлива кабины крановщика, Сертификационный пакет ЕАС.

СТРЕЛА: 5-тисекционная телескопическаяU-образная из высокопрочной стали, длиной от 10.8 м до 42.0 м.

ГУСЕК: решетчатый 9 м

ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ:Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2до 80 градусов).Посмотреть полностью

Каток грунтовый ДУ-85 Раскат

Характеристики

Масса конструктивная 12500 кг

Масса эксплуатационная 13000 кг

Вес переднего/заднего модуля 7000/6000 кг

Статическая линейная нагрузка передний валец 35 кН/м

Скорость 5,4 км/час

Ширина уплотняемой полосы 2000 мм

Частота колебаний вибратора 40/24 Гц

Вынуждающая сила 100/150 кН

Амплитуда 0,8/ 1,8 мм

Максимальный преодолеваемый уклон не менее 30 %

Количество вибрационных вальцев/приводных осей 1/2

Двигатель / мощность ЯМЗ-236М2-54 / 132,180

Габариты, длина-высота-ширина 6000-3000-2400 мм

Ширина вальца 2000 мм

Диаметр вальца 1600 мм

Диаметр колеса 1480 мм

Вес переднего модуля, т / Вес заднего модуля 7/6 т

Напряжение 24 В

Трансмиссия гидравлическая

Привод Оба вальца

Гарантия 24 месяца при наработке не более 1500 м/ч.Посмотреть полностью

Грунтовый полноприводный гидравлический вибро-каток XCMG XS143 14 тонн
Основные характеристики:
- Операционный вес: 14 000 кг
- Нагрузка на передний барабан: 8 200 кг
- Нагрузка на задние колеса: 5 800 кг
- Двигатель Dongkang
- Мощность: 125 kW
Двигатель Евро- II 125 кВт + специальный мост XCMG + система привода импортной марки + открытая вибрационная система XCMG + кондиционер с подогревом и охлаждением + кабина ROPS + подголовник сиденья.
Гидравлические вибрационные катки. Cамоходные вибрационные катки c полным гидроприводом могут быть использованы для эффективного уплотнения грунта и щебня при строительстве современных автомобильных дорог, аэропортов, набережных, портов, плотин, железных дорог, шахт и т.д.Посмотреть полностью

Комплектация: Рабочая масса - 12 300 кг, рабочая ширина - 2130 мм, двигатель | National III 119 кВт + гидравлический привод импортного бренда, двухрежимные вибраторы в обоих вальцах (с функцией раздельного включения) 45/55 Гц, 0,75/0,3 мм, интеллектуальная система управления с ЖК-дисплеем, гидравлический крабовый ход ±160 мм, кабина с кондиционером и обогревом, интервальная система орошения вальцов с насосами импортного бренда и подпружиненными скребками, обрезчик кромки асфальта.
Эксплуатационная масса（kg） 12300
Транспортная масса（kg）12360
Распределение массы на передний/задний валец（kg）6150/6150
Диапазон скоростей （km/h）I-й передачи 0-6 / II-й передачи 0-12
Подъемопреодолеваемость（%）35
Минимальный радиус поворота mm Внутренний/внешний 4800/6930
Максимальное движение крабовым ходом（mm）±160
Угол поворота ±8°
Угла поворота рулевого колеса35° ±
Статическая линейная нагрузка （N/cm）283/283
Номинальная амплитуда （mm）0.3/0.75
Частота вибрации （Hz）55/45
Центробежная сила（на высоких частотах）（kN）85/140
Двигатель Deutz BF4M2012C-13T3R Рядный, четырехцилиндровый с наддувом, с водяным охлаждением
Номинальная мощность （kW）98
Номинальная скорость вращения вала（r/min）2300Посмотреть полностью

Комплектация: Рабочая масса - 2900 кг, рабочая ширина - 1200 мм, двигатель Quanchai Евро III 28 кВт, гидравлический полный привод хода с двухрежимной вибрацией в обоих вальцах, два джойстика управления, интервальная система орошения, дуга ROPS, навес рабочего места оператора, вращающаяся сигнальная лампа, необслуживаемые вибрационные вальцы, механический крабовый ход (50 мм).

Модель XD120 представляет собой двухвальцовый вибрационный каток, каждый валец которого оборудован приводом хода и двухрежимной системой вибрации. Эта машина была специально разработана для европейского рынка. Каток отличается высокочастотной системой вибрации с малой амплитудой и большой возбуждающей силой. Трехцилиндровый двигатель Kubota с водяным охлаждением рассчитан на работу при температуре окружающей среды до -10 ℃и высоте до 3000 м над уровнем моря и соответствует экологическим стандартами EPA Tier 4 final.Посмотреть полностью

Комплектация: Рабочая масса - 2700 кг, рабочая ширина - 1200 мм, двигатель Quanchai Евро III 28 кВт, Импортный гидравлический полный привод хода, два джойстика управления, передний стальной валец и 4 пневматических колеса на задней оси, интервальная система орошения, дуга ROPS, вращающаяся сигнальная лампа, необслуживаемый вибрационный валец, механический крабовый ход (50 мм)

Рабочий вес кг 2700

Нагрузка на передний валец кг 1450

Нагрузка на заднюю ось кг 1250

Статическая линейная нагрузка Н/см (кг/см) 120 (12,1)

Частота вибрации (I/II) Гц 63/67

Номинальная амплитуда (I/II) мм 0,5

Центробежная сила (I/II) кН 36/41

Размер вибрационного вальца (Д×Ш) мм 720×1200

Рабочая скорость км/ч 0～10

Tеоретическая способность преодолевать уклоны % 30

Минимальный радиус поворота (внутренний / внешний) мм 2500/3700

Минимальный дорожный просвет мм 275

Двигатель Quanchai Модель 3B2 Рядный трёхцилиндровый с водяным охлаждением

Номинальная мощность кВт 28

Объём водяного бака л 120

Объём бака для орошения пневмоколёс л 80

Объём топливного бака л 35Посмотреть полностью

⚙️Погрузчик вилочный XCMG XCF30K/35K
Модель: XCF30KT
Грузоподъёмность, кг: 3000
Расстояние до центра груза, мм: 500
Колёсная база, мм: 1750
Количество колёс передних/задних: 2/2
Колея передняя, мм : 1000
Колея задняя, мм: 945
Тип привода: Дизельный
Вес (включая аккумулятор), кг: 4360
Высота верхнего предохранителя (кабины), мм: 2132
Длина корпуса (без вилки), мм : 3806
Ширина, мм: 1225
Длина вил, мм: 1070
Дорожный просвет мачты, мм: 120
Дорожный просвет по центру колёсной базы (при полной загрузке), мм: 130
Радиус поворота, мм: 2400
Скорость движения, при полной нагрузке/без нагрузки, км/ч : 18/20
Скорость подъема, при полной нагрузке/без нагрузки, мм/с: 440/460
Скорость спуска, при полной нагрузке/без нагрузки, мм/с: 450/500
Максимальное тяговое усилие (полная нагрузка), Н: 16800
Максимальная способность преодолевать подъёмы при полной нагрузке/без нагрузки, %: 19/20
Максимальная высота мачты, мм: 4217
Максимальная высота подъёма, мм: 3000
Наклон мачты вперёд/назад: 6/12
Шины передние: 28x9-15-14PR
Шины задние: 6.50-10-10PRПосмотреть полностью

Изменена конфигурация капотной системы – аллигаторного типа заменилась на стационарный капот с отдельно открывающимися дверцами
Под капотом изменена конфигурация системы выхлопа – в предыдущем исполнении глушитель имел вредный контакт с топливным баком
Для увеличения сменной производительности увеличился объем топливного бака с 345 л до 0.5 т.
Внешняя рама безопасности FOPS/ROPS стала встроенной в стойки кабины
Проведена работа над улучшением интерьера кабины
Основной отвал машины имеет теперь гидравлическое изменение угла зарезания
Появилась возможность использовать поворотный передний отвал – для расширения сфер применяемости
Для увеличения ресурса коробки передач на приборную панель вывели сигнализацию минимальной и максимальной температуры масла в КПП и так же самое главное – на панели приборов появился индикатор низкого давления масла системы смазки коробки передач
Стандартная Комплектация:
Грейдерный отвал.
Бульдозерный отвал.
Кабина соответствует требованиям FOPS, ROPS.Посмотреть полностью

Автогрейдер АГ-180 с гидромеханической коробкой передач!!!

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает оптимальное тяговое усилие, экономичность, высокую производительность и удобство управления.
Обновлённая кабина автогрейдера соответствует требованиям безопасности FOPS, ROPS. Обеспечивает полный визуальный контроль рабочей зоны и комфортные условия для оператора.
Новые органы управления рабочим оборудованием - короткие рычаги с малым ходом, установленные на регулируемой рулевой колонке
Полноповоротный грейдерный отвал обеспечивает высокие технологические возможности автогрейдера
Зубчатый венец внешнего зацепления в поворотном круге тяговой рамы позволяет изменять положение грейдерного отвала под нагрузкой
Новый карданный привод нового тандемированного гидронасоса повышает надёжность машины
Новая капотная система с дверями и лючками обеспечивает удобный доступ к точкам обслуживания.
Новый топливный бак увеличенного объема с удобной заправкой с уровня земли.
Эксплуатационная масса, т16,9

Модель двигателяЯМЗ-236М2-73

Мощность двигателя, кВт (л.с.)132 (180)Посмотреть полностью

Автогрейдер АГ-140 с ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ!!!

Просторная и безопасная кабина автогрейдера соответствует требованиям FOPS, ROPS, обеспечивая отличную обзорность рабочей зоны и комфортные условия для оператора.

Зубчатый венец внешнего зацепления позволяет передавать значительные усилия при повороте отвала.

Капотная система обеспечивает удобный доступ к двигателю для проведения сервисного обслуживания. Надежные дизельные двигатели адаптированы к самым тяжелым условиям эксплуатации

Возможность выноса отвала на 90° в обе стороны позволяет эффективно производить работы на откосах и обочинах без применения дополнительного оборудования.

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает оптимальное тяговое усилие, экономичность, высокую производительность и удобство управления.

Полноповоротный грейдерный отвал обеспечивает высокую производительность автогрейдера, позволяя работать при движении задним ходом.

Эксплуатационная масса, т 14,2
Модель двигателя ЯМЗ-236Г-16
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 110 (150)Посмотреть полностью

Модель двигателя 6BT5.9
Мощность при числе оборот об/мин кВт(л.с.) 125(180)/2200
Габариты мм 9242x2601x3430
Масса кг 15000
Масса передней оси кг 4500
Масса задней оси кг 10500
Тип шин 17.5-25RP12
Min клиренс мм 430

Расстояние между передней и задней осями мм 6266
Расстояние между задней и средней осями мм 1639
Max угол поворота передней оси град ±45
Max угол наклона передней оси град 17
Max угол подъема/опускания продольной балки град ±15
Угол поворота машины град ±25
Min радиус поворота м 7, 8
Max высота подъема ножа мм 460
Max глубина врезания ножа мм 500
Max угол наклона ножа град 90
Угол нарезания ножа град 28 ~ 70
Угол поворота ножа град 360Посмотреть полностью

Автогрейдер ГС-18.05 с эксплуатационной массой 16,3 тонны является крупногабаритной техникой, сохранившей высокий уровень маневренности. Прямым назначением данной машины является выравнивание, рыхление и очистка грунта, а также сооружение насыпей. Обладает хорошей проходимостью и возможностью использования в различных погодных условиях. Двигатель модели ЯМ3-236М2-46 с шестью цилиндрами и водным охлаждением хранит в себе мощность в 177 лошадиных сил. Рабочее оборудование является крайне функциональным и удобным в работе. Грейдерный отвал имеет габариты 3658 миллиметров в длину и 630 миллиметров в высоту, с возможностью поворота в среднем 65 градусов, и выносом в обе стороны на 600 миллиметров. Предельный угол откоса во время зачистки отвалом достигает 90 градусов. Механическая коробка передач имеет шесть передних и две задних ступеней переключения. Максимальное развитие скорости при движении вперед 40 километров в час. Кабина грейдера с панорамным остекление со всех четырех сторон обеспечивает хорошую обзорность во время работы.Посмотреть полностью

Экскаватор-погрузчик SHANMON 388H - аналог JCB 4CX и является одним из наиболее надежных экскаваторов-погрузчиков в КНР и сочетает в себе высокую производительность, проходимость, обеспеченную полноприводным шасси. Машина разработана компанией WEIMENG и отличается эффективностью, безопасностью, удобством и надежностью. Возможно использование многофункц. ковша, может работать (бульдозер, фронтальный погрузчик (+ грейфер); телескопическая рукоять расширяет возможности при обустройстве траншей, повышает маневренность рабочего органа в условиях ограниченного объема; полноприводное шасси обеспечивает высокую подвижность на объекте выполнения работ; большой выбор навесного оборудования и высокая скорость погрузочного цикла (до 9 секунд) богатое оснащение кабины оператора; подключение гидромолота и другого оборудования через гидрозамок; модульный принцип узлов и агрегатов упрощает проведение ремонтных работ и обслуживания экскаватора; предпусковой подогреватель для легкого запуска двигателя в зимних условиях сильных отрицательных температур (опция); улучшенная обзорность с рабочего места оператора, удобное кресло; соответствие требованиям международных стандартов ISO9001 и ISO14001.Посмотреть полностью

1-Номинальное тяговое усилие, кН - 40
2-Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм - 6250/2100/2950
3-Скорость движения, км/ч: вперед/назад - 3,08–26,12/4,21–14,47
4-Дорожный просвет, мм - 360
Двигатель
5-Тип - 4-х тактный, дизельный, шестицилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха
6-Мощность номинальная двигателя, кВт (л.с.) - 156 (212)
7-Марка - ММЗ Д-260.4S2
8-Экологический стандарт - Tier II
9-Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт·ч) - 227
10-Муфта сцепления - сухая, двухдисковая
11-Коробка передач - механическая, ступенчатая, с переключением передач под нагрузкой
12-Число передач вперед/назад - 16/8
13-Тип заднего ВОМ - независимый двухскоростной
14-Тип гидросистемы - раздельно-агрегатная с разомкнутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости
15-Количество выводов гидросистемы - четыре пары
16-Давление настройки предохранительного клапана гидросистемы, МПа - 20,0
17-Емкость гидросистемы, л - 70
18-Тип заднего навесного устройства - НУ-3 ГОСТ 10677
19-Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кг - 8000Посмотреть полностью